El COG acaba de realizar una inversión de 120000€ para
renovar todos sus dispositivos de inmovilización para los tratamientos
con radioterapia, sustituyéndolos por otros de nueva generación en
consonancia con la próxima implantación de dos nuevos aceleradores en
2016.
Las tecnologías actuales de imagen médica y localización de
tumores hacen posible ver con exactitud la correspondencia entre el
plan de tratamiento y la ubicación del tumor. Estas innovadoras técnicas
sólo pueden ser eficaces si se tiene la seguridad de que el paciente no
se mueve durante la administración de la sesión. Por ello los sistemas
de inmovilización de pacientes son un componente activo para conseguir
una radioterapia de alta calidad.
Los sistemas inmovilizadores son una pieza clave para
mantener la misma posición del paciente y así poder conseguir un máximo
de reproducibilidad y precisión durante todas las etapas del tratamiento
radioterápico. Estos artilugios están diseñados para lograr la
comodidad del paciente, así como exactitud en el reposicionamiento y
sencillez de uso; ayudando a reducir la irradiación de tejidos sanos.
Es importante colocar al paciente confortablemente y de
forma que esta posición sea reproducible ya sea en el TAC, la Resonancia
Magnética, el PET o el acelerador; así como garantizar la colocación
del mismo durante el curso de la adquisición de imágenes y del
tratamiento. En la mayoría de las localizaciones debe lograrse
inmovilizar a los pacientes en el orden de pocos milímetros. Además debe
tomarse en cuenta el movimiento de los órganos internos,
particularmente en el tórax y abdomen, para lo cual el COG también
dispone de un TAC 4D con gestión y sincronización con el movimiento
respiratorio. .Existen múltiples técnicas y dispositivos para la
inmovilización y posicionamiento: máscaras termoplásticas, planos
inclinados, soportes para brazos, colchones de vacío y otros moldes
personalizados.
Tal como dice el Dr. Mariño: "los sistemas de inmovilización vienen a ser como los neumáticos de un coche de alta gama, ya que este necesita unas ruedas más anchas y de mejor calidad para que toda la potencia del motor sea transmitida al agarre en la carretera; a la vez que el confort del conductor es mayor"